汽车早报｜长安汽车正筹备建设全球区域总部 全年新能源汽车出口预计高增长 世界新视野

乘联会崔东树：全年新能源汽车出口预计高增长

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3月20日，乘联会秘书长崔东树发文表示，称2月新能源乘用车出口7.9万辆，伴随着疫情下复工复产政策的支持，中国制造新能源产品品牌越来越多地走出国门，在海外的认可度持续提升以及服务网络的完善，市场前景向好。

崔东树指出，从自主出口的海外市场零售数据监控看，上汽等自主品牌在欧洲表现较强。除了传统出口车企的靓丽表现，近期新势力出口也逐步启动，海外市场也有数据开始显现。2月出口增长较强。未来几个月的低基数对出口促进加大，全年新能源汽车出口预计高增长。

久摇不中者包含在内，杭州符合条件个人可直接申领小客车指标

3月20日起，《杭州市交通运输局等6部门关于发布惠民生优化小客车其他指标若干政策措施(试行)的通告》正式发布并实施。其中明确对符合条件的久摇不中者、人才、多孩家庭等个人以及重点企业，可直接申领小客车指标。

据了解，《通告》明确增设“久摇不中(72次及以上)”“人才专项”“多孩家庭”“重点企业”四类小客车其他指标。

长安汽车正筹备建设全球区域总部，2030年海外销售占比30%

3月20日，长安汽车披露了投资者关系活动记录表。内容显示，长安汽车正筹备建设全球区域总部，并推进设立东盟基地。2023年，该公司海外市场的目标为22万辆。

根据长安的规划，2025年，公司实现海外销售占比15%；2030年，公司海外销售占比将达30%。

奥迪：审慎对待产品下沉发展上汽奥迪新计划在制定中

3月20日，奥迪集团全球CEO杜思曼表示，奥迪是一家高端汽车制造商，品牌将依旧着眼于向上突破，对于产品下沉发展保持审慎。

杜斯曼表示，从2027年开始，奥迪会在每一个核心细分市场推出纯电动车型。奥迪中国总裁温泽岳表示，正在与上汽集团共同商定未来来上汽奥迪的发展计划。

韩国2月新能源汽车出口创单月最高纪录

韩国产业通商资源部20日发布数据显示，2月，韩国出口额同比增加47.1%，为56亿美元，时隔两个月再创单月新高。此前最高纪录是去年12月的54.2亿美元。从出口量来看，2月出口同比大增34.8%，达到22.3万辆，自2019年5月(22.5万辆)以来时隔45个月创下最高纪录。其中，新能源汽车出口业绩十分亮眼，出口额同比骤增83.4%至20.2亿美元，出口量同比增加61.6%至6.3万辆，均创单月最高纪录。

斯柯达：若欧7标准以目前形式实施，将裁员3000人

外媒报道，3月19日，捷克汽车制造商斯柯达的一名董事会成员在一次电视辩论中警告说，如果欧盟的“欧7”排放计划以目前的形式实施，该公司将不得不削减3,000个工作岗位并取消部分车型的生产。

斯柯达董事会成员Martin Jahn在电视辩论中表示：“欧7标准如果以目前的形式获得批准，将意味着斯柯达要关闭一座工厂，以及尺寸较小车型的停产。2022年，斯柯达旗下三款小型车的交付量占斯柯达总交付量的近三分之一。砍掉车型意味着至少将有3000个工作岗位受到影响。”

Jahn还补充说，总体而言捷克将有超过1万个就业岗位面临风险，其中还包括斯柯达的供应商。

英国将发布电池工厂促进计划以留住汽车公司

外媒报道，英国准备公布促进环保制造业的计划，该国正在试图吸引捷豹路虎母公司塔塔集团对新电池厂的投资。

三位知情人士透露，英国政府的“先进制造业计划”(Advanced Manufacturing Plan)是该国对美国此前发布的环保补贴和减税计划的部分回应。

英国政府目前正寻求解决外国商业激励措施对英国环保产业造成的风险，这些激励措施有可能让投资离开英国，当前该国被挤压在两个更大的经济强国之间。

（文章来源：界面新闻）

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