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乌拉圭工业、能源和矿业部长:乌拉圭可成为中国新能源汽车进入巴西门户

“乌拉圭生产的汽车主要客户来自巴西,出口巴西不用缴纳关税。对中国智能电动汽车企业来说,乌拉圭是他们进入南美特别是巴西市场很好的门户和通道。”乌拉圭工业、能源和矿业部长奥马尔·帕加尼尼说。

今年是中国和乌拉圭建交35周年,帕加尼尼成为年内第四位来华访问的乌拉圭部长级以上官员。9月7日,他在北京对记者表示,此次访问成果十分丰硕,受邀参加服贸会使他受益良多,服贸会对乌拉圭来说也意义非凡。在重庆举办的智博会则使他看到了中国在汽车、人工智能和物联网等领域的飞速发展。

在帕加尼尼看来,2023年服贸会是全球服务贸易领域具有重要意义的活动。乌拉圭目前已完成第一阶段即电力系统的脱碳,在服贸会上介绍了相关成就。


(相关资料图)

他介绍,乌拉圭国内设有很多自由贸易区,自贸区内的商业中心遍布乌拉圭全国。这些商业中心不仅是物流中心,也是服务贸易发展的中心,在近20年来得到高速发展。乌拉圭希望加强与中国的服贸合作尤其是向中国出口服务,这些商业中心将发挥重要作用。

帕加尼尼介绍,乌拉圭已成为南美洲服务出口的重要国家,出口物流、软件、信息通信技术等服务。其中,软件行业已经是乌拉圭至关重要的产业,其地位甚至可以与肉类和乳品产业相提并论。

这位工业部长说,乌拉圭还涌现出了许多创新企业,包括不少独角兽企业,其中一家独角兽企业已落户上海。中国数字技术的发展令人惊艳,希望通过两国企业层面的合作加强服务贸易特别是科技方面的合作,使乌拉圭跨境支付、跨境电商、人工智能等领域的科创企业可以加入到中国飞速发展的数字生态系统中来。

在南方共同市场(南共市)国家间的关税协议下,在乌拉圭生产的汽车可以免关税出口到南美两大市场巴西和阿根廷。回答本报记者提问时,帕加尼尼表示,乌拉圭汽车产业专注于小众市场,主要的客户来自巴西。多家中国智能电动汽车企业目前已进入乌拉圭,对这些中国车企来说,乌拉圭将是进入南美特别是巴西市场一个很好的门户和通道。

“正如我所说的,乌拉圭已经完成了第一阶段的能源转型,我们97%的电力来自可再生能源,但还有很多风能和太阳能可以用于生产可再生能源,远大于乌拉圭自身需求。”帕加尼尼说,乌拉圭的可再生能源有很大出口潜力,其中包括绿色氢能。绿氢在生产过程中会产生许多衍生物,例如氨气,可生产绿色化肥,乌中可以在相关领域开展合作。

帕加尼尼表示,中国拥有先进的光伏等可再生能源技术,也正大力推动“双碳”目标和可持续发展计划,乌拉圭有相同的愿景,两国应积极开展可再生能源贸易。氢能设施的建设也是中国“一带一路”倡议中基础设施建设的一部分,两国也将开展合作,推动全世界脱碳进程发展。

“今年是乌拉圭和中国建交35周年,也是共建‘一带一路’倡议10周年。在我来访之前,乌拉圭外长、农业部长先后访华,接下来还会有乌拉圭的高级别代表团来中国访问,这些访问都是为年底乌拉圭总统可能的访华行程做准备。”帕加尼尼说。

(原标题:乌拉圭可成为中国新能源汽车进入巴西门户)

来源:北京日报 记者 白波

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