碳纤维行业投资前景如何?据不完全统计,参与碳纤维项目企业数量超过40家,投资规模超过300亿元人民币。21世纪10年代,碳纤维市场出现明显的优胜劣汰局面,碳纤维企业缩至10余家。光威复材、中简科技于创业板成功上市,中复神鹰扭亏为盈、吉林碳谷成为国内原丝龙头,认真积累技术的企业市场地位在竞争中不断提升。
在国内“双碳”背景下,国家大力发展清洁能源,风力发 电、氢燃料电池汽车、光伏等领域对碳纤维有着海量需求,随着国内企业产能的扩展和制品质量的提升,未来碳纤维国产率将会稳步提升。以大丝束碳纤维为切入点, 国内企业将会对碳纤维生产工艺愈发娴熟和理解,假以时日或将在高性能碳纤维上取得突破,碳纤维国产替代空间广阔。
(资料图片仅供参考)
碳纤维市场调研报告 2023碳纤维行业前景展望与未来趋势
纤维需求量前三的下游应用领域分别为风电叶片、航空航天及体育休闲领域,分别占总需求的29%,15%和14%。在中国碳纤维行业发展过程中,国家给予了大力支持,极大地促进了碳纤维行业发展。企业和投资机构也纷纷看好碳纤维行业的发展前景,各路资本的大量涌入,为碳纤维行业带来了刺激效应,使其呈现出前所未有的新热点和新动态。同时,碳纤维行业应用领域广阔,其并购需求和活跃度也十分明显。
碳纤维除了具有一般碳素材料耐高温,耐磨擦,导电,导热及耐腐蚀等特性,还 可以表现出稳定的化学性能以及物理性能。在化学性能方面,碳纤维可加工成各 种织物,在要求高温、化学稳定性高的场合,碳纤维复合材料具有不可替代的优 势;在物理性能方面,其具有很强的抗拉力和纤维柔软可加工性,因此很多材料 都是应用了它的物理性质进行应用的。碳纤维由于具备以上良好属性,可以称为 新材料之王。
碳纤维从汽车车身部件及汽车箱体的轻量化应用,逐步开始拓展到交通车辆的乃至整个行业的应用。目前我国城市轨道交通正处于高速发展阶段,列车的节能性、环保性、舒适性、便利性俨然成为未来的发展方向,碳纤维复合材料的优秀特性也越来越受到众多轨道车辆厂商的关注及采用,发展空间不容忽视。
到2025年,中国高铁里程将超过3.8万公里,且现役的高铁列车超过了2500辆。列车的节能性、环保性、舒适性、便利性已成为高铁列车未来的发展方向。而碳纤维因其优秀的性能越来越受到轨道车辆研制企业的关注及采用,发展潜力巨大。
数据显示,2021年全球碳纤维需求量约为11.8万吨,其中大丝束碳纤维需求量为51400吨,占比约43.5%。2021年我国碳纤维需求量达到6.24万吨,较2020年增加27.7%,占全球碳纤维需求量的53%。专家表示,碳纤维在新能源、风电、光伏、汽车、体育用品等下游市场的应用需求将逐渐爆发, 渗透率不断提升。
从国际碳纤维需求区域的总体分布情况来看,近年来世界碳纤维需求最多的地区 为北美,该地区需求量约占全球总需求量的 35.69%;其次是欧洲,需求量约占 26.64%;日本和亚洲其他国家分别占 19.74%和 17.93%。
碳纤维下游应用领域广阔,近年来市场需求保持稳定增长。2020 年全球碳纤维需求继续突破 10 万吨级,达到 10.69 万吨,预计 2025 年碳纤维市场需求 量将达到 20 万吨,年复合增速超过 10%。航空航天、体育休闲等传统领域的需求稳步发展同 时,风电叶片、压力容器、碳/碳复合材料等新兴领域成为驱动市场的重要引擎。
中国碳纤维需求量自 16 年起进入快速 增长阶段,复合增长率约 26.06%,占全球碳纤维需求比重逐年提升。 国内碳纤维以风电叶片,体育休闲为主要下游应用方向,21 年需求占比分别为 36.1%,28.1%。碳纤维下游应用领域广泛,碳碳复材,航空航天,压力容器领域 需求量等均有快速增长。
从国内碳纤维行业市场来看,2020 年,国内碳纤维需求达 4.88 万吨,同比增长达 29%,高于 全球平均水平,且进口产品依存度较高,主要源自日本、美国等国家的碳纤维龙 头企业。
未来随着航空航天、风电叶片、碳/碳复合材料等。新兴产业的需求带动, 预计 2025 年国内碳纤维总需求将接近 14.95 万吨,国产碳纤维的市场占比也将逐 渐提高。
中研研究院出版的碳纤维行业图表预览
图表:国际碳纤维产能产值价格变动情况
图表:全球碳纤维需求量产量及产能变化
图表:中国碳纤维需求量产量及产能变化
中研普华《中国碳纤维行业研究咨询报告》在研究内容上突出全方位特色,报告以本年度最新数据的实证描述为基础,全面、深入、细致地分析各碳纤维行业的市场供求、进出口形势、投资状况、发展趋势和政策取向以及主要企业的运营状况,碳纤维行业提出富有见地的判断和投资建议;在形式上,报告以丰富的数据和图表为主,突出文章的可读性和可视性,避免套话和空话。
更多碳纤维市场调研消息,可以点击查看中研普华产业研究院的《2023-2028年中国碳纤维行业前景展望与未来趋势预测报告》。
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