全球实时：印度5月汽油和柴油销量均创历史新高，利好油市 柴油行业市场深度分析2023

柴油行业市场前景如何?今年5月，印度5月份的柴油和汽油销量均飙升至创纪录水平，这对全球原油市场来说是一个罕见的利好迹象。

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印度政府的数据显示，这个全球第三大原油进口国上个月的柴油销量同比增长13%，汽油销量增长了11%，而包括液化石油气和石脑油等燃料在内的总消费量增长了9%。

今年第一季度，印度GDP增长了6.1%，超出预期，不过预计今年剩余时间增长将放缓。燃料消费的增加也将刺激印度国有燃料零售商，这些零售商自去年4月以来一直保持柴油和汽油价格不变。

目前，经济型柴油重卡产品主要以东风、解放等车型为代表，占重卡总销量的70%左右。经济型柴油重卡具有较高的性能价格比：通过采用新结构及新技术等措施，不仅使得承载能力加强，而且节能环保，这都带来了新的市场需求，柴油重卡市场才得以连续保持增长的好势头。

据中研产业研究院《2022-2027年中国柴油发动机行业发展趋势及投资风险研究报告》分析：

2023年中国柴油发动机行业发展分析

生物柴油通常指由植物油、动物油或废弃油脂(俗称“地沟油”)与甲醇或乙醇反应形成的脂肪酸甲酯或乙酯，也称BD100生物柴油，具有十六烷值高、低硫、无芳烃等特点，是国际公认的可再生清洁燃料。

生物柴油行业上游的市场参与者是生物柴油生产原材料的提供方，在我国主要为地沟油、酸化油等废油脂收集行业，包括各类原料油、甲醇、生产仪器设备等;中游主体是生物柴油的生产制造企业，负责生物柴油的研发、生产和装配;下游为生物柴油的终端应用，包括工业燃料、交通燃料、工业溶剂、工业润滑油、生物酯增塑剂、工业甘油等。

近几年来，汽车市场的一个显著特点，就是柴油重卡热销，尤其是一些著名的品牌，出现了持币待购的可喜现象，带动了柴油机及相关产业的高速增长，产销量快速上升，尤其重卡柴油车市场异军突起。柴油重卡主要由载货平板车、自卸车、牵引车和各类专用车构成，尤其经济型柴油重卡是拉动近两年来重型汽车市场高速增长的主要品种。

我国柴油发动机市场销量由573.22万台增长至633.45万台，复合增长率2.02%。柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸发，而其自燃温度却比汽油低，因此，可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。

在农用柴油机领域，发展中国家的市场增长将弥补发达国家的市场滑落，全球人口的快速增长，以及老旧设备的更新换代都对农业机械有较大需求，全球农用柴油机市场将呈现高速增长。在航空发动机领域，发动机产业是航空工业的核心细分子行业，未来发展前景非常广阔。预测全球柴油发动机将保持5%的速度稳步向前发展。综合来看，我国柴油发动机行业经过各方的共同努力，无论在产品性能还是产品质量上，都有了较大幅度的提高。尽管目前在许多方面与国际先进水平还存在着一定差距，并且整个行业依然面临着各种问题和挑战，但行业总体发展前景看好。

目前，我国生物柴油行业的龙头上市公司是卓越新能，2021年生物柴油业务营收为27.3亿元，产量和销量分别达35.8万吨、33.01万吨。从盈利能力来看，嘉澳环保生物柴油业务的毛利率较高，为9.8%。

从产能角度来看，2021年，我国生物柴油行业的产能规模约为224万吨;从2021年末我国生物柴油行业领先企业的产能占比来看，目前，行业的产能龙头企业是卓越新能和海新能科，产能份额均为18%;其次是河北金谷，产能份额为9%。

2022年我国柴油的出口量大幅下降，降至1092万吨，同比下降36.5%。最新数据显示，2023年1-4月中国柴油出口量661万吨，同比增长310.1%。

另外，通过查看中国海关的相关数据，柴油机产品出口量远大于进口量，出口量总体呈现上涨的趋势，进口量呈现下降的趋势。2018-2021年出口量增速分别为10.84%、-8.41%、2.78%、19.1%，总体呈现出上涨的趋势。2021年出口量为29.41万台，主要是因为2021年我国经济持续保持恢复态势，稳增长政策落地，大大激发了市场主体活力，外贸出口增速提高。2022年1-9月，我国柴油机产品出口量达18.96万台，增速为-13.29%。2018-2021年我国柴油机产品进口量增速分别为9.61%、-25.85%、-24.15%、-26.72%，总体呈现下降的趋势，从2017年2.35万台，到2021年仅1.06万台。2022年1-8月我国柴油机进口数量为1.09万台，增速为57.84%。

柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸发，而其自燃温度却比汽油低，因此，可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。柴油发动机是商用车、工程机械、农用机械、船舶、移动式电站的主要配套动力设备。柴油机行业的发展主要受商用车和工程机械行业的发展影响较大。

从市场竞争趋势来看，现有企业陆续宣布新建、扩建产能，未来国内生物柴油行业的竞争格局将有所变化，行业集中度将进一步提升。从应用趋势来看，生物柴油用于调配调和燃料应用到我国交通领域是可以期待实现的。从生产工艺趋势来看，催化剂是转酯化反应的关键技术之一，已成为目前的研究热点。

柴油行业市场前景分析

由于我国生物柴油目前尚未进入国有成品油体系，在车用交通燃料油领域基本未有使用，还有极大的开发潜力。若生物柴油在国内能被有效推广，例如在车用燃油领域的应用推广十分顺利，乐观预计，2027年我国生物柴油的表观消费量为205万吨。

柴油发动机主要应用的领域的商用车和工程机械，因此柴油发动机的需求区域主要就集中在商用车和工程机械行业的生产制造地区，其中华东地区和华北地区是我国商用车和工程机械的主要生产地区，所以对柴油机的需求也就越高，两个地区的需求占比将近50%。在过去十多年的发展中，柴油发动机生产业形成了一系列的配套企业，很多的柴油发动机企业更多充当了总承装配者的角色，而柴油发动机的一些关键的零部件：曲柄连杆、活塞、气缸套、凸轮已交由专业公司生产。专业化分工使得柴油发动机厂商能更加集中自身的优势，专注于柴油发动机的设计的和制造。

柴油发动机主要用于最终配套产品，比如大功率高速柴油机主要配套重型汽车、大型客车、工程机械、船舶、发电机组等。因此，柴油机行业的发展在很大程度上取决于相关终端产品市场情况。目前，经济型柴油重卡产品主要以东风、解放等车型为代表，占重卡总销量的70%左右。经济型柴油重卡具有较高的性能价格比：通过采用新结构及新技术等措施，不仅使得承载能力加强，而且节能环保，这都带来了新的市场需求，柴油重卡市场才得以连续保持增长的好势头。

想要了解更多柴油发动机行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告《2022-2027年中国柴油发动机行业发展趋势及投资风险研究报告》。

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