2023年汽车租赁行业发展机遇分析

近日，ABS发行人“走进上交所”之汽车租赁企业专场座谈会在上海证券交易所成功举办。本次活动吸引上海市融资租赁行业协会、华泰证券及15家汽车租赁企业发行人参加，从宏观经济、监管政策、行业趋势、业务实操等多维度出发，聚焦“盘活存量提升经营效益，优化债务推动高质量发展”，共同探讨汽车租赁行业资产证券化业务的发展趋势和未来。

融资租赁ABS是资产证券化市场重要品类之一。汽车类融资租赁ABS发行规模445.43亿，占融资租赁类ABS发行规模的比例为17.84%。

就汽车租赁主要企业用户规模而言，根据数据，在装用户规模破百万的企业现有五家，神州租车具有先发优势，稳居第一，用户规模达326万人，联动云租车以分时租赁入局，暂居第二，用户规模达191.4万人，一嗨租车紧随其后，用户规模达146.9万人。2020年中国汽车租赁市场规模突破1000亿元，同比增长9.05%，未来仍将继续增长趋势，预计2025年中国汽车租赁市场规模将达到1585亿元。

(资料图片仅供参考)

如果你想了解汽车租赁行业的环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等进行了分析……我们研究院撰写的《2023-2028年汽车租赁行业深度分析及投资战略研究咨询报告》。重点分析了我国汽车租赁行业将面临的机遇与挑战，对汽车租赁行业未来的发展趋势及前景作出审慎分析与预测。

中国的乘用车租赁市场在业态上可以分为长租(租期超过一年)和短租，而长租和短租可以进一步划分为长租代驾和长租自驾以及短租代驾和短租自驾。长租(以商务租车为主)是目前租赁市场的主流，主要服务于各种企业，以帮助企业削减车辆持有成本等，占了整个市场70%左右份额。

汽车租赁业被称为交通运输服务行业，它因为无须办理保险、无须年检维修、车型可随意更换等优点，以租车代替买车来控制企业成本，这种在外企中十分流行的管理方式，正慢慢受到国内企事业单位和个人用户的青睐。国内汽车租赁起步较晚，于上世纪末才开始出现，经过20多年的发展，国内汽车租赁行业获得了长足的发展。尤其是近几年，国内居民收入的增加以及自驾游的兴起，为汽车租赁行业的发展提供了发展良机。

2021年和2022年虽然疫情对行业的冲击仍在持续，但得益于国内科学合理的疫情防控政策，行业市场规模得到一定的修复，尤其是2022年年末，国家对疫情管控的放开，使得旅游业得到报复性的恢复，汽车租赁作为旅游业的配套产业，市场规模也得到快速的恢复和增长。

中国汽车驾驶员数量与汽车保有量差距逐年增加，汽车租赁行业潜在客群庞大。中国“有本无车”驾驶员数量逐年增加。2021年，我国的汽车保有量达3.02亿辆，汽车驾驶员数量达4.44亿人，初步推算“有本无车”驾驶员群体达1.42亿人(实际机动车驾驶证包括除汽车外其他机动车，故实际缺口低于此数字)。从新增情况而言，2014-2021年我国新登记汽车数量皆低于机动车驾驶证数量，导致我国汽车驾驶员数量与汽车保有量的数量缺口逐年增加，构成了汽车租赁行业庞大的潜在客户群体。

整体来看，2017-2022年国内汽车租赁行业市场规模整体上呈现出增长的趋势，由2017年的754.4亿元增长到2022年年底的1061.6亿元，六年间市场规模增长了307.2亿元，累计增长规模为40.72%，年均复合增长率为6.79%。分阶段来看，2020年受新冠疫情的影响，国内汽车租赁行业受到较为严重的冲击，市场规模由2019的924.1亿元下降到2020年的653.3亿元，市场规模缩减了270.8亿元，下降幅度近30%。

根据国家工商局注册信息查询系统查询结果显示：截止2022年年底，国内经营状态为“存续”和“在业”，且经营范围包含有“汽车租赁”的企业共有24万多家。虽然家数众多，但是呈现出的却是“小而散”的市场格局：在这24万多家汽车租赁公司当中，将近70%的企业运营车辆在30台以下;65%的企业参保人数在20人以下。

从供给者企业性质来看：目前国内汽车租赁企业的经营模式主要为跨国汽车租赁公司的分支机构、内资民营汽车租赁公司以及国有汽车厂商的分支机构三种类型。第一种主要以美国的安飞士、赫兹为代表;第二种以神州、一嗨、至尊为代表;第三种以首汽、大众、东风为代表。

汽车租赁企业在运营过程中还存在着一些合同文本不规范、责任划分不明、意外发生后向租客索要高价修车费用等不规范的现象。随着国家《关于促进汽车租赁市场健康发展的通知》和《关于促进汽车租赁市场健康发展的指导意见》的推出和实施，两个规范性文件虽然不具有法律的强制性效力，但对于我国汽车租赁行业的规范化发展有着重要的指导意义。

汽车租赁行业市场前景分析

汽车租赁企业具有明显的规模经济效应，规模的扩大能给企业带来市场占有率提高、营业收入增加、成本摊薄以及品牌和口碑塑造等优势和好处，而且目前国内汽车租赁行业“小而散”的市场格局不仅使得众多小型企业处在生死存亡的边缘，而且也影响着规模较大的汽车租赁企业利益的实现;未来整个行业预计将出现并购收购潮，部分大中型汽车租赁企业将经营规模较小的汽车租赁企业收购到自己的名下。

汽车融资租赁业务发展迅速。融资租赁常见的形式为直接租赁和售后租赁。两种模式主要区别在于汽车(牌照)所有权归属的不同，直接租赁中租赁公司拥有汽车所有权，售后回租消费者拥有汽车所有权(但抵押给租赁公司)。伴随我国融资租赁业务的迅猛发展，汽车行业的融资租赁业务也逐步升高。据中国租赁联盟数据，融资租赁公司在十几年间增长至12000余家，汽车领域的融资租赁也迎来发展。2013年至今，我国汽车租赁的市场规模呈扩大态势，逐年增长。乘用车经销商龙头广汇汽车的汽车租赁业务在收入比重中虽占比较少，但稳步提高，汽车销售占比则呈下降的趋势。

本报告同时揭示了汽车租赁市场潜在需求与潜在机会，为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据，同时对政府部门也具有极大的参考价值。未来，汽车租赁行业发展前景如何?想了解关于更多行业专业分析，请点击《2023-2028年汽车租赁行业深度分析及投资战略研究咨询报告》。

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