10月1日,多家新能源汽车企业公布了2023年9月的新车交付情况。从数据来看,不少车企的交付量都呈现同比增长的态势。
造车新势力方面,理想汽车依旧保持强劲势头,其仍位列当月造车新势力新车交付榜第一位,并再次创下理想汽车单月交付的新纪录。9月,理想汽车共交付新车超3.6万辆,同比增长212.7%。
(资料图片仅供参考)
“ 九月,随着市场需求的不断增长,我们实现了多项历史性突破,周销量、月销量和定单量均创下新高,其中理想汽车九月单月的定单量已经超过四万。理想L系列三款车型,已经连续两个月单车交付均突破万辆。”理想汽车董事长兼CEO李想说。
位列当月造车新势力新车交付榜第二位的是零跑汽车。9月,零跑汽车交付量达到1.58万辆,创历史新高,第三季度累计交付4.43万辆新车,环比增长30%,月均交付近1.5万辆。值得一提的是,零跑C01超级增程、零跑C11超级增程版车型在9月上市,零跑汽车希望通过新品的推出来实现交付量方面的增长。
紧随其后的是蔚来。蔚来9月交付1.56万辆新车,同比增长43.8%;第三季度共交付新车5.54万辆,同比增长75.4%,创历史新高。1~9月,蔚来共交付新车接近11万辆。
排在新势力交付量第四位的是小鹏汽车。9月,小鹏汽车共交付新车1.53万辆,环比增长12%,同比增长81%,其中小鹏G6交付量达8132辆,累计交付量约1.94万辆。
“目前,小鹏G6产能已显著提升,接下来交付进程将进一步提速。伴随2024款小鹏G9的销售,在前期生产、供应端的充分准备基础上,小鹏汽车正加紧提升G9产能爬坡速度,加速交付在手订单。”小鹏汽车方面称。
位列第五位的是哪吒汽车。哪吒汽车9月交付约1.32万辆新车,环比增长9.2%。
此外,高合汽车官微消息,9月,高合HiPhi Y总计交付1556辆,环比增长52.4%。
传统车企打造的新品牌方面,埃安发布的数据显示,其9月销量约5.16万辆,同比增长72%;1~9月累计销售约35.1万辆新车,同比增长93%。埃安方面透露,其高端品牌昊铂的超跑车型将在10月9日上市并开启交付。
吉利控股旗下高端智能电动品牌极氪宣布,公司9月交付约1.21万辆,上年同期交付量则为8276辆;截至今年9月底,极氪整体累计交付量为15.7万辆。
此外,9月,岚图汽车交付新车5010辆,同比上涨99%,环比上涨25%。1~9月,岚图汽车交付量超2.7万,同比增长102%;创维汽车9月共交付3635辆新车,其中海外出口1420辆,同比增长142%;深蓝汽车9月交付达1.73万辆。其中,S7上市2个月连续交付破万辆。
从上述企业发布的数据不难发现,不少品牌在9月都实现了销量的同比增长。而乘联会方面数据显示,其预测9月狭义乘用车零售销量约为198.0万辆,环比增长3.1%,同比增长3.0%;其中新能源零售销量预计75.0万辆左右,环比增长4.7%,同比增长22.3%,渗透率约37.9%。
“继二季度新能源产品集中上市后,8月27日至9月3日的成都车展上,多品牌携全新新能源产品亮相开启预售,这一波新产品逐渐上市放量之后,对9月及四季度新能源市场构成有力支撑。”中国汽车流通协会方面表示。
东莞证券认为,国家稳增长及各地支持扩大新能源汽车消费政策持续不断,叠加车企新品性价比提升支撑潜力需求释放,后续新能源汽车销量有望继续走高。
(文章来源:每日经济新闻)
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