汽车早报｜比亚迪投资宏泰半导体 日产（中国）投资有限公司召回59391辆汽车

比亚迪投资宏泰半导体

12月23日消息，天眼查显示，近日，南京宏泰半导体科技有限公司发生工商变更，股东新增比比亚迪股份有限公司、苏州天凯汇宏创业投资合伙企业(有限合伙)、深圳市创启开盈商务咨询合伙企业(有限合伙)等。该公司成立于2018年11月，法定代表人为包智杰，注册资本约5549.1万人民币，经营范围含半导体、仪器仪表、自动化成套控制装置系统研发、制造、销售；集成电路开发、销售、技术服务；光电设备研发等。

广汽集团柔性锂金属电池专利获授权，可降低短路隐患

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天眼查App显示，12月23日，广州汽车集团股份有限公司“一种柔性锂金属电池负极及其制备方法与锂金属电池”专利获授权。摘要显示，该柔性锂金属电池负极包括集流体、亲锂性物质和锂金属，亲锂性物质和锂金属负载于集流体上；亲锂性物质为可降低锂的成核势垒的物质。该发明将可降低锂的成核势垒的物质负载在集流体上，一方面能够降低可降低锂的成核势垒，实现了锂金属与集流体的均匀复合，另一方面作为类似“铆钉”的作用，能增强锂金属与集流体的结合力，实现了柔性锂金属电极的制备。该发明还公开了一种锂金属电池，其短路隐患降低，库伦效率提升，电池寿命延长。

乘联会：12月狭义乘用车零售预计220万辆，新能源预计70万辆

据乘联会网站12月23日消息，初步推算12月狭义乘用车零售市场在220.0万辆左右，同比增长4.5%，其中新能源零售在70.0万辆左右，同比增长47.4%，渗透率约31.8%。

北汽蓝谷：第四代高性能动力电池产品进入设计验证阶段，极锋电机开始量产交付

北汽蓝谷12月23日在互动平台表示，极狐汽车在电动汽车智能化时代，将自身定位为行业先行者，技术输出者和标准定义者。比如极狐引以为傲的三电技术，目前正在自研自产的第四代高性能动力电池产品进入设计验证阶段，自主开发的极锋电机开始量产交付，自主研发的碳化硅电机控制器产品完成了模具件首轮测试。

日产(中国)投资有限公司召回59391辆汽车

据市场监管总局网站12月23日消息，日前，日产(中国)投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2023年12月25日起，召回部分进口英菲尼迪G系列、M系列、Q70L汽车；自2024年6月28日起，召回部分进口G37轿跑、G37敞篷汽车，共计59391辆。

小鹏汽车-W:贝莱德出售约770万股公司股票，持股比例下降至4.55%

12月23日，据港交所文件显示，贝莱德在12月20日出售了约770万股小鹏汽车-W股票，平均减持价格为每股39.69港元，持股比例下降至4.55%。

银保监会：加大对新能源、人工智能、生物制造、量子计算等先进制造业和战略性新兴产业的资金支持

银保监会学习贯彻中央经济工作会议精神，积极研究金融服务实体经济有关政策措施。银保监会将继续引导发挥好政策性金融的逆周期调节作用，会同相关部委指导政策性银行用好金融工具，引导商业性银行保险机构同步跟进配套资金支持，加快补短板重大项目建设。引导银行机构扩大制造业中长期贷款投放，加大对新能源、人工智能、生物制造、量子计算等先进制造业和战略性新兴产业的资金支持。(财联社)

（文章来源：界面新闻）

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