2023行业预测：互联网+汽车美容养护将成为未来发展趋势 全球独家

汽车养护的概述

汽车养护是指根据车辆各部位不同材料所需的保养条件，采用不同性质的专用护理材料和产品，对汽车进行全新的保养护理的工艺过程。现今的汽车养护含盖发动机、变速箱、底盘、冷却系统、燃油系统等的养护范围。汽车养护是汽车后市场的趋势和重点，“七分养、三分修”，以养代修为越来越多的有车族接受。

汽车养护产业链主要分为三个环节，上游主要提供汽车养护所需的原材料、设备和技术支持。中游主要提供汽车养护服务和产品，如汽车保养、维修、美容、改装等。下游是汽车养护产业链的最终消费者，需要购买和使用汽车养护服务和产品。

(相关资料图)

汽车养护行业现状及发展前景分析

汽车工业的快速发展以及人们消费水平的不断增长，早已使私人拥有轿车变为现实。如今，越来越多的汽车走入寻常百姓家。伴随着汽车消费的不断攀升，消费者对爱车养护知识的认识也发生了巨大改变，“三分靠修，七分靠养”的以养代修理念逐渐深入人心，给广大汽车护理厂商带来了巨大商机。

在全部汽车拥有量中，轿车的比例上升、商用车比例逐年下降，而且高档次汽车的比例不断增加，汽车养护的需求与日俱增，我国汽车养护市场前景广阔，汽车养护业逐渐成为服务业领域的朝阳产业。目前随着我国汽车养护品的发展，不同种类、不同品牌的汽车养护品大量的投放市场为消费者提供了广泛的选择空间。

在我国汽车产品中，汽车装饰产品和汽车美容保养产品的使用频率较高，尤其是汽车装饰产品占29.2%，汽车美容保养产品占26.7%。作为当前国内汽车服务价值链的重要渠道之一，独立售后市场(IAM)门店在2021年已超过74.6万家，成交总额占中国汽车服务市场的整体份额的43.8%。

我国汽车保有量迅速增长，汽车美容店也不断地出现在大街小巷。截至2022年9月底，全国机动车保有量达4.12亿辆，其中汽车保有量3.15亿辆。2022年前三季度，全国新注册登记机动车保有量2621万辆，其中汽车保有量1740万辆。随着我国汽车保有量不断增加，汽车后市场规模还将继续扩大，汽车美容养护行业的覆盖人群规模大、服务及服务用户占比高、市场利用庞大、市场销量紧缺、服务用量激增、市场需求非常大。

根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国汽车养护行业发展分析与投资前景预测报告》显示：

据公安部统计，中国汽车保有量由2016年的1.94亿辆增长至2021年的3.02亿辆，增长幅度55.67%，复合增长率为9.25%，同比增长7.47%。截至到2022年9月份，中国汽车保有量为3.15亿辆。随着经济水平的增长和人民生活水平的日益提高，中国汽车保有量将会逐年增加。

由于互联网发展等因素，传统洗美行业面临经营成本增加、竞争激烈、供求不对口等状况。据了解，我国汽车养护行业以“线下渠道”为主导，以“互联网渠道”为辅助，且4S店体系在整个结构中占据60%的市场份额。甚至可以断言，在“互联网+”的背景下，汽车养护行业必将朝着“互联网+汽车养护”方向发展，进而形成一个全新的市场格局。

近年来，中国汽车保有量不断攀升，汽车平均年龄不断增大，为汽车美容养护市场的发展提供了充足的动力。据统计，2011年中国汽车后市场养护行业市场规模为1,851.90亿元，到2022年，中国汽车后市场养护行业市场规模将达到14,366.50亿元，并每年保持10%以上的高速增长。截至到2020年，中国汽车养护市场消费支出中，产品支出达到3339亿元，服务支出达6209亿元，消费支出达9548亿元。

互联网+汽车美容养护将成为未来发展趋势

伴随着数字化渗透加快及消费者逐渐走向成熟,市场变革有望加速，行业洗牌窗口呼之欲出。预计2025年汽车后市场维保市场规模将达到1.74万亿元。

互联网+汽车美容养护模式的日益深化，汽车美容养护的传统品牌配件制造商的产品经销渠道及规模必将出现变革，大型供应链背书品牌将对原有知名品牌市场带来诸多挑战，品牌方需要不断对客户产生影响;配件供应链提供商将从传统供应产品朝着全面综合的赋能平台发展，保养易损件提供链将会呈现出电商化特征，线下服务融合将是汽车美容行业门店发展的大趋势。

传统的市场参与者，包括4S店、路边店等，都已经无法满足消费者升级的需求，消费者一直没有更好的选择;整个养护市场的效率提升势在必行，并且有大量的改进空间。市场上急需一个能够提供便捷、稳定、品牌化的养护连锁门店网络，以满足消费者的需求。未来不成熟和分散的养护市场将逐步趋向集中，整合和变革的拐点即将来临。随着政策标准落地、汽车养护知识普及和汽车保有量快速攀升，中国汽车养护的市场需求与日俱增，行业发展日渐规范，并向稳步成长阶段迈进。

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