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新年首次油价调整上调开启,加满一箱92号汽油将多花10元!多地仍处“七元时代”


(资料图)

金融界1月3日消息 2023年的首次油价调整日,成品油零售限价今夜24时将开启新年第1次上调,去年底开启的“三连降”也就此终止。

据国家发改委今日消息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,汽柴油零售限价每吨分别上调250元、240元,折升价92号汽油、95号汽油及0号柴油分别上调0.2元,0.21元,0.2元。

本次调价政策落实后,以油箱容量为50L的家用轿车为例,加满一箱92号汽油将较之前多花10元左右,加满一箱95号汽油将多花10.5元左右。

过去的2022年,国内成品油零售限价共历经24次调整,其中13次上调,10次下调,1次搁浅。汽、柴油价格全年分别累计上涨550元/吨、530元/吨,折升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别上涨了0.43元、0.46元、0.45元。

油走势仍不明朗,不排除原油变化率由正转负可能

本计价周期内,由于欧洲某国反制措施的制定,禁止向实施限价的国家出口原油,市场担忧供应中断,且美国要收储的消息提振市场信心,而利空消息较少,对市场影响较小,因此国际油价整体呈现震荡偏强走势。

卓创资讯(行情301299,诊股)分析师孟鹏分析指出,受元旦以及即将到来的春节假期提振,加之部分地区旅游行业复苏,国内居民出行率将有明显提升。加之上调落实后,国内92号汽油价格仍多处“七元时代”,消费者用油成本增加有限,因此预计1月份国内汽油需求将有明显好转。

后期来看,因美国石油库存上涨导致近期国际原油市场承压,但出于对供应中断的担忧,原油下方存在较强支撑,因此预计近期国际原油价格或整体呈现弱势调整行情。按照当前原油水平测算,新周期原油变化率处于正值范围内,上调预期仍存。但目前原油走势仍不明朗,不排除原油变化率由正转负的可能。下一轮调价窗口为2023年1月17日24时。

油价恢复至俄乌冲突前 供需层面仍存在较多的变化

过去的一年,石油和天然气价格飙升至数十年高点;煤炭价格上涨近70%,全球小麦价格上涨超过60%,而俄罗斯出口的镍、钯和铝等金属价格均大幅上涨。与此同时,由于担心俄乌冲突引发全球经济危机,欧元兑美元20多年来首次跌破平价。

去年3月,在俄乌冲突爆发后,国际油价一度飙升至每桶略低于130美元。7月份之后,油价开始稳步下跌,目前油价恢复至冲突前的每桶80美元附近。

截至上周,美原油大跌后重新上涨,上周涨幅约4.1%,布伦特原油上涨约4%。中国需求强劲复苏迹象显露,OPEC和IEA作出的需求预期也提振市场信心。但全球多家央行加息引发经济衰退预期,给石油需求前景造成负面影响。

近期,瑞银的分析师Giovanni Staunovo称,欧盟对俄罗斯石油产品的禁令将于2月5日生效,这可能导致俄罗斯新年原油产量每天减少100万桶。俄罗斯警告称,该国可能减产至多70万桶/日,以回应12月G12实施的每桶60美元的油价上限。

海通期货能源研发中心杨安认为,2023年能源市场逐步从断供的恐慌中走出,进入减量后的再平衡状态。俄乌冲突主导的地缘影响回落,风险溢价基本被挤出市场。但由于供应端的脆弱,需求恢复面临挑战,原油市场供需层面仍存在较多的变化。

需求方面则是喜忧并存,全球经济下行压力压低了市场对需求恢复预期,IMF世界经济展望将2023年全球经济增速将下调0.2个百分点至2.7%,对于的对2023年原油市场需求增长预期,美国EIA连续2个月进行了大幅下调,从148万桶/日下调到了100万桶/日,在需求从疫情中仍有恢复空间的前提下,这样的预期显然是极度悲观的。而全球原油进口第一大国的中国市场,在需求端在疫情防控政策放开之后给了市场想象空间,对于疫情过后中国原油需求的重新启动抱有较高期待。

综合来看,供需层面仍存在较大弹性的背景下,2023年油价大概率会维持高波动,我们预计2023年油价中轴在80-90美元/桶区间,波动范围在70-110美元区间。若需求端超预期增长,或供应端风险提升,则会支撑油价高于90美元/桶的位置。

关键词: 成品油零售限价 汽油价格 柴油价格