投资要点:
事件:3 月23 日国家发改委、能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划(2021-2035 年)》。规划对氢能的定位是:氢能是未来国家能源体系的重要组成部分、氢能是用能终端实现绿色低碳转型的重要载体、氢能产业是战略性新兴产业和未来产业重点发展方向。
从规划内容的表述来看,可再生能源制氢、氢燃料重卡、核心技术和关键材料、质子膜燃料电池、制氢装备、氢能供应网络、高压气态储运将是规划期的重点发展内容。
此次规划除了依旧继续推进氢能在交通领域的示范应用外,将大力发展氢能在可再生能源、工业(化工领域较为成熟,氢冶金将是主要推进点)甚至建筑供热等新赛道领域的推广,预计2022 年开始会有部分试点型项目逐步推广应用。
发展可再生能源制氢,提高制氢效率将将进一步拉动电解槽以及关键PEM 膜材料需求增长。政策提出重点发展可再生能源制氢,将带来的电解槽投资;PEM 电解制氢能提供高压的纯氢,缺然而其需要使用昂贵催化剂和氟化膜材料导致投资成本较高,因此降低电解槽成本、使用绿电并提升制氢效率将是PEM 大规模应用的关键。
政策重点推进氢燃料电池在中重型车辆的应用,将进一步提升燃料电池在中重卡渗透率:目前燃料电池车在重重型车的占比很低,预计燃料电池在中重卡的渗透率持续提升,将带来燃料电池、储氢瓶相关需求增长。
高压气态储运商业化普及,将进一步提振长管拖车的需求。相比海外52Mpa 的高等级氢管束,国内长管拖车存在较大效率提升空间,目前国内部分企业也已在研,后续随着技术的成熟、商业化普及,长管拖车效率提升以及带来的储运成本下降,将进一步提振长管拖车的需求。
投资建议:《氢能产业发展中长期规划(2021-2035 年)》的发布,系统规划了中长期的氢能发展目标和重点发展方向、实施路径。从规划内容的表述来看,可再生能源制氢、氢燃料重卡、核心技术和关键材料、质子膜燃料电池、制氢装备、氢能供应网络、高压气态储运将是规划期的重点发展内容;其中发展可再生能源制氢,提高制氢效率将将进一步拉动电解槽以及关键PEM 膜材料需求增长;政策重点推进氢燃料电池在中重型车辆的应用,将进一步提升燃料电池在中重卡渗透率;高压气态储运商业化普及,将进一步提振长管拖车的需求。关注重点发展内容涉及的相关上市公司。
风险提示:政策推进不及预期,内循环发展格局下,氢能应用场景需求较低。
(文章来源:华宝证券)
关键词: 新兴产业
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