疫情下物流快递运输业迎来“倒春寒” 2022中国快递物流行业面临的问题分析

疫情下物流快递运输业迎来“倒春寒”

快递物流停运无法发货、电商销量锐减生意惨淡、货车司机被堵路上运力削减……疫情反扑之下，全国物流快递运输业迎来了一场“倒春寒”。

而受近期国内疫情反复，上海防控措施升级影响，上海物流快递业务基本处于停摆状态，对上市公司物流以及存货周转确实存在一定影响。

截至4月5日16时，全国有46个高风险地区，348个中风险地区。对于全国多地的商品流通来说，这意味着每一车货物都需要经历一段“漫长”的旅程。

根据中研普华研究院《2022-2027年物流配送行业市场深度分析及发展规划咨询综合研究报告》显示：

4月6日，国家邮政局发布邮政快递行业监测数据：清明节放假期间(4月3日-5日)，全国共揽收包裹6.6亿件，比2021年同期下降13.3%，比2020年同期增长24.1%;共投递包裹6.9亿件，比2021年同期下降12.8%，比2020年同期增长27.1%。

同日，圆通、韵达、中通、京东物流、德邦等多家快递企业股价下滑。其中圆通盘中触及跌停，截至收盘报16.2元，跌幅约10% 。

有分析指出，此番股价下跌或与市场对快递行业景气度的担忧有关。

根据国家邮政局近日发布的《2022年3月中国快递发展指数报告》，2022年3月中国快递发展指数为251.1，同比下降7.1%。国家邮政局预计，3月份快递业务量同比下降2.5%，快递业务收入同比下降4.4%。

2022中国快递物流行业面临的问题分析

物流运输受困，与之相连接的企业端和客户端都受到很大的影响。商家由于“进货难、发货慢”而导致订单明显下降、消费者由于迟迟收不到货而频繁投诉，物流企业更是面临因未能按时配送而违约受罚的风险。

物流连接的发货商家同样陷入困境。“感觉大半个中国都不能发快递了，不是办公、物流仓在疫区，就是消费者在疫区。”有商家在社交平台上发出这样的感慨。

从快递业内了解到，目前多家快递公司在全国都有多达十几个区域处于停运状态，而且每日都在更新。截至3月28日，各地停发网点已超过2000个。

从3月份开始，为了保证快递网络有效运转，中通、圆通、中国邮政等多家物流快递企业都推出了不同的帮扶举措，缓解网点压力、保证邮路顺畅、助力解决商家发货难题。

中通方面表示，中通金融追加5亿元贴息疫情专项贷款，助力缓解网点资金压力，并对全网受疫情影响的网点，由省区统筹安排支持提供防疫物资。

圆通总部设立总额为3亿元的抗疫基金，针对全网受疫情影响的分公司，根据实际情况给予10万元~30万元额度的3个月免息借款支持;对全网受疫情影响的分公司，服务质量考核给予主动减免;对相应的业务量考核，给予调整放宽等等。

中国邮政方面也表示，全网增开了56条省际线路，动态调整了168条省际线路，通过绕行、直开的方式来避免疫情对邮路的影响。

而针对物流受阻给电商平台上的商家带来损失的情况，各平台也纷纷发布公告，帮助商家渡过难关。拼多多此前发布公告，3月14日起对部分收发货地址在受疫情影响地区的订单，实行“延迟发货暂不赔付”的政策;3月13日，抖音平台也发布“疫情期间商家豁免及应对方案”，3月17日，抖音官方还开了一场直播培训课，讲述疫情期间商家如何报备;3月15日，天猫平台发布公告，考虑到疫情对商家店铺经营、物流发货产生的影响，在全国范围内暂停延迟发货的自动赔付。

对于全国物流受疫情影响大面积受阻，赵耀华呼吁，政府应出台相关作业指南和帮扶政策，纾困受影响的快递物流企业。

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关键词： 同比下降 国家邮政局 发布公告