9月26日上午,虎门高铁站升级改造项目正式启用并对外试运行,全新的虎门高铁站将成为立体化布局的交通枢纽,可以实现高铁、地铁、城际、公交车、出租车、网约车和社会车之间的立体换乘。
目前,虎门高铁站站房改扩建及配套工程已全部完工,在即将到来的中秋国庆“双节”期间能够顺利投入使用,将极大地提升广大市民在假期间高铁出行的便利。
南方财经全媒体记者了解到,虎门高铁站站房改扩建及配套工程是虎门高铁站TOD核心区综合开发项目的重要组成部分。作为东莞市目前唯一的高铁、城际轨道、地铁三合一的交通枢纽,虎门高铁站TOD核心区定位“东莞新地标,湾区新门户”,是东莞全面融入粤港澳大湾区建设的重要战略平台,同时这里地处广深港澳科技创新走廊,还是“湾区都市品质东莞”的重要展示窗口和门户。
(资料图)
升级改造后的虎门高铁站,外形酷炫,犹如在原有站房南北两侧添了一对“银翼”。在“银翼”上方的“虎门站”3个大字十分醒目和大气。南北两侧的新候车厅内部结构和装修相互对称,分别建有面积130平方米、造型潮流时尚的数字时钟,配备了近2000个候车座位,同时设有饮水间、洗手间、育婴室及商业配套,可满足乘客候乘需求。
作为展示东莞城市形象的重要窗口,虎门站还加入了众多鲜明的东莞潮流文化元素,让广大旅客感受东莞文化气息。
如虎门站将采用多媒体互动技术、艺术互动装置以及潮玩视觉装置,打造有故事、可玩性强的虎门站新形象。其中,在交通换乘中心楼顶(面向莞太路一侧)将设“LAURA”篮球城市形象雕塑,以展示东莞作为篮球城市和中国潮玩之都的文化形象;在北侧市政平台设“东莞·虎门”灯光地标,同时展示“虎威威”虎门IP形象;在南侧市政平台设置带有浓郁东莞历史文化和潮流文化元素的互动装置,吸引市民“打卡”。
据了解,改扩建后的虎门高铁站新站房总建筑面积从过去的约1.5万平方米扩展至约2.6万平方米,候车厅面积从过去的约1500平方米扩展至约 8000平方米,能满足高峰时期每小时5000人的发送量。
升级后的虎门高铁站枢纽共设置公交车线路14条,出租车车位80个,网约车车位70个。社会车地下车库停车位930个。同时,虎门高铁站枢纽将会有三条新修建的市政道路分别与莞太路和站北路连通,并在站区周边形成环形道路缓解交通。
虎门高铁站TOD核心区作为高铁、城际轨道、 地铁三站合一的交通枢纽,交通换乘中心的建成将让旅客更便捷地换乘车。位于虎门站西南侧、新建成的交通换乘中心共有地上3层、地下2层建筑,分别连接穗深城际虎门北站和东莞地铁2号线虎门火车站 ,实现高铁 、城际轨道和地铁垂直换乘。
目前,虎门高铁站共有南北两个候车室。南侧候车室乘坐开往广州方向的列车,北侧候车室乘坐开往深圳方向的列车。南北候车室可通过车站内部联系通道互通,实现旅客分流, 大幅提高旅客进站、乘车效率,极大方便旅客乘车。
(文章来源:21世纪经济报道)
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