风电轴承行业现状
作为新能源中开发较早的风能,在电网中占据了越来越大的比重。2006年以来,中国风电产业井喷式发展,装机容量连年翻番,中国已成为全球装机规模最大的市场。2020年,全国风电累计装机2.81亿千瓦,其中陆上风电累计装机2.81亿千瓦、海上风电累计装机939万千瓦,新成立601家风电企业。按照国家“十四五”规划,风电年均新增装机须达5000万千瓦以上,到2060年,风电装机至少达到30亿千瓦,风电轴承未来前景巨大。
2020年在风电抢装的热潮下,风电产业相关产品需求量大幅增长,其中风电轴承需求量达2.88万机组,同比增长167%;2021年需求量约为1.76万机组。
风电轴承产品大都为定制化产品,且各类产品均有不同型号,同一类产品内部不同的产品类型价格也有一定差异,整体来看,中国风电轴承价格呈现上涨趋势;在风电装机量增加、价格上涨等因素影响下,2020年中国风电轴承市场规模达265.4亿元,2021年约为163.7亿元。
据中研产业研究院报告《2019-2025年风电轴承行业市场竞争格局与投资战略规划报告》分析
2021年,作为国内风力发电机组轴承标准制定企业、整体解决方案提供商的洛轴,自主研发的外径达11.5米的超大型整体式转盘轴承顺利下线。这套超大型整体式转盘轴承是为华南船机量身定做的,将用于1000吨重型海上风电安装起重机上。随着海上风机技术的高速发展,风机功率已经从4~8兆瓦时代开始向10~15兆瓦时代跃进,风机重量不断增大,风电安装船用起重机也呈大型化趋势发展。目前5~8米的转盘直径已很难满足未来海上风电吊装的要求,大型轴承的国产化已经成为风机领域亟待突破的技术之一。
我国风电装机量持续攀升,带动风电轴承行业快速发展,吸引众多外企在我国布局,SKF、FAG、铁姆肯、舍弗勒、NTN等国际巨头纷纷涌入我国市场,到目前仍旧占据着国内55%左右的风电轴承市场。我国风电轴承行业经历多年发展,逐渐实现了国产替代,瓦轴、大连冶金、洛轴、新强联、江阴嘉鑫、洛阳新能、联合滚动、天马等企业市场占比不断扩大。目前国内风电轴承生产企业较多,但仅有瓦轴和洛轴两家企业实现了五大轴承产品的生产,大多企业专精于偏航、变桨轴承产品。
风电轴承国产化有望加速
风电轴承作为风电核心零部件,具有高技术壁垒、高附加值的特征。随着风电进入平价上网阶段,预计风电行业高景气度仍将维持,2025年国内/全球的风电轴承行业空间分别达到225亿元/480亿元,对应2021-2025年CAGR分别为15%/11%。目前风电主轴尤其是大MW主轴轴承国产化率仍然处于较低水平,风机大型化带来的国产化加速,有望给风电轴承行业带来阿尔法收益。
想要了解更多风电轴承行业的发展前景,请查阅《2019-2025年风电轴承行业市场竞争格局与投资战略规划报告》。
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