只为征服！ 风光580Pro上市

一个多月前，风光580Pro在重庆正式上市，新车定位为一款超级都市SUV，不仅汇集了这个时代最先进的造车理念，更针对中国消费者的高要求在很多方面都再推进了一步，整车表现十分出色。针对不少消费者对于风光580Pro的密切关注，我们搜寻了网友最关心的十个问题，通过集中解答的方式，更详细的展示这款“品质优先 驾值动心”的座驾，到底凭什么能征服广大消费者的心。

Q1

在这个看颜值的时代，人们对美的追求早已不仅是潮流的驱使,更是自身个性与态度的表达，选车也不例外。作为全新研发的新一代SUV，风光580Pro前脸采用满天星格栅，与标志性的日行灯相互交错，尽显品味，塑造出高级纯粹的时代品质感，从而提升了整个外型气质。

身为超级都市SUV的定位，风光580Pro颜值不仅是中国品牌大踏步前进的证明，更是与都市的繁华和现代化融合，构成了一道新的流动风景线。

风光580Pro启用了以驾驶员为中心的环抱式智能座舱理念，内饰灵感是来源于流水的极简设计风格，不仅符合时下年轻人简约的审美情趣，更重要是带来素雅温馨的氛围。在中控台上下，我们几乎找不到实体按键，车内视觉的焦点全部集中在一块高达15.6英寸智能超清中控液晶屏上。超大屏幕美观大方，足可以和笔记本电脑媲美，读取信息则更加方便，完全不用盯着屏幕查找，各种信息一目了然。

我们注意到，风光580Pro的中控台、车门内衬以及日常用车接触之处，均采用了大面积的软性材质覆盖，在令人赏心悦目的设计感基础上，进一步带来了强烈质感的冲击力。

Q3：风光580Pro的空间表现？

风光580Pro的轴距达到了2780mm，同时提供了7个座位，其座椅还采用了独立设计，可以实现空间的自由转换，并且还提供5、6座车可选，充分满足了不同消费者的用车需求。

具体来看，风光580Pro除了第一、二排头部以及腿部宽松之外，更重要是还能通过第二排座椅的前后调整，为第三排预留出充足的乘坐空间，对于7座SUV而言不再是临时乘坐的代名词。另外，该车皮质座椅的用料和做工都令人满意，填充柔软且支撑到位，而手感也很细腻。

我们也注意到，风光580Pro提供了充足的车内储物格或者杯架，包括中控台下方、手套箱、中央扶手箱、四车门内部、第二排中央扶手还有第三排座椅两侧等等，不仅数量多，更考虑到使用的频率和便利性。

当7座全部利用的情况下，风光580Pro还能提供一个容积为375升行李厢，加上布局规整，满足日常用车没有问题。而一旦放倒第三排座椅，行李厢空间立马拓展为2215升超大载物空间，这对于春节回家或者自驾旅游有着莫大的便利性。

Q4：风光580Pro配置水平丰富吗？

作为超级都市SUV，风光580Pro搭载了符合时代要求的数十项丰富配置，包括主被安全、舒适、科技等配置方面。作为消费者最关心的安全方面，风光580Pro全系标配了车身稳定系统、上坡辅助、电子手刹、胎压监测，安全基础方面很扎实，没有任何不足。

舒适配置方面，比如LED远近光前大灯、全景天窗、带锁车自动折叠和加热的后视镜、自动空调、无钥匙进入、一键启动等等，都能在风光580Pro上找到。另外，风光580Pro全系标配行车记录仪，避免了后期加装不便的同时，还能提供更佳的拍摄质量和存储安全。

风光580Pro全系提供了车载导航，以15.6英寸智能超清大屏为显示，远比手机导航更方便。另外，这套导航系统具有即时路况提示，可以让用户根据路线车流拥堵情况来提前规划。平心而论，对于风光580Pro用车上点点滴滴的配置细节，我们认为厂家这次考虑得很周到，不仅人无我有，更达到了人有我强的地步。

Q5：“超级智能网联系统”到底超级在哪里？

2017年，东风风光发布了“超级智能战略”，旨在“为用户提供生活，工作的智、尚移动空间”，经过2年时间的技术发展和经验积累，风光580Pro搭载了全新一代超级智能网联系统，拥有AI智慧大脑，集成了国际领先的科大讯飞飞鱼2.0AI智能驾驶系统，融合了声源定位、非全时免唤醒、所见即可说、上下文语义理解、语音识别等人工智能集大成技术，从听觉到视觉，全方位对汽车进行智能升级。

风光580Pro搭载“超级智能网联系统”可以用“高大上”来形容。首先 “高”技术，这来源于与科大讯飞的强强合作，实现了强大的语音操作表现。用户可以用语言进行导航、多媒体、电话、空调以及天窗的操作，完全不用动手，轻松自然的对话式交流即可实现车内大部分功能操作。另外，这套超级智能网联系统还加入了非全时免唤醒技术，可以在单次唤醒系统后，无需反复唤醒操作，就可以连续地进行语音操作。不仅如此，超级智能网联系统还能通过声源定位，可以快速准确锁定发音人，并对其发出的命令执行相应动作，轻松实现“谁唤醒谁使用”，避免了多重语音干扰。

其次，“大”是来源于领先同级车型的15.6英寸智能超清大屏，它的布局很巧妙，利用中控台向内凹入，不仅打造了悬浮设计，更利于驾驶者操作。这套智能大屏不仅集成了语音、情景交互、多媒体、导航等诸多功能，加之系统界面简洁流畅，上手很容易。

再者，风光580Pro还能通过远程控制，实现人与车的互动联系，用户可以通过手机APP远程控制车辆，比如提前开启发动机及空调，冬暖夏凉不再是奢望。不仅如此，用户还可以通过车联网系统查询票务、天气、保险等资讯，进行成语接龙、对诗歌、听歌识曲等互动，功能更全面、更智能、更好用。

Q6：风光580Pro动力配备水平如何？

风光580Pro搭载了一台1.5TGDI缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率为132kW,峰值扭矩可达270N·m，从性能来看，超过了同类自主甚至合资车型动力表现，这套动力不仅强劲，参看工信部综合油耗数据，最低油耗为7.2L/100km，满足严格的国六排放标准，此外还获得了“中国十佳发动机”的称号。

传动部分，风光58OPro配备了无级自动变速箱，进一步提升了动力输出的平顺性以及节油表现。相比常规机械换挡设计，其采用了先进电子换挡方式，不仅更轻巧舒适，也节约了车内空间。

Q7：风光580Pro底盘硬件是什么水平？

与同级主流SUV设计一样，风光580Pro底盘采用了前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的搭配，除了保障日常用车舒适性之外，还能带来充足的驾趣激情。为了保证品质领先，风光580Pro甚至对标国内还未上市的丰田RAV4的欧版底盘技术，相较现款丰田RAV4，其对于底盘十多处关键部位进行了升级。最明显的一点就是采用了AR万向节和三代轴承，包括底盘上的大多数零部件，也是直接从欧洲进口，从而保证了车辆底盘整体的用料质量。

在后多连杆悬架设计上，风光580Pro采用了更加粗壮、直径更大的后稳定杆，这样使得尾部的动态表现更加稳定，尤其是在通过颠簸路面时，更粗的稳定杆可以帮弹簧和减震分担更多的压力，从而起到更加舒适的乘坐效果以及更优秀的驾驶表现。另外，风光580Pro还采用了双通道减震器、后副车架与车身采用双层四柔性衬套连接、转向器柔性衬套连接等多柔性连接设计，可降低路噪、同时保留了清晰的路感传递。

优秀的国际化水准调教团队也是助力风光580Pro的重要因素，好的底盘用料加上成熟经验调教，令风光580Pro麋鹿测试的最大通过车速可达70 km/h，远优于国内SUV 60km/h的水准。

除此之外，风光580Pro还采用了博世最新一代ESP，加上国际领先TRW的制动卡钳和德国大陆的制动真空泵，不仅要跑得快，更要制动距离短。据我们了解，同级SUV百公里制动距离成绩在40m以内为优秀，40m-43m内的为良好，而丰田RAV4百公里制动距离达到了41.8M，风光580Pro的39.36m的制动距离不仅远超对标车型，更成为脱颖而出的佼佼者。

Q8：针对不同消费者喜好，驾驶模式如何设定？

这是一个彰显自我的年代，所以一成不变的驾驶方式并不能迎合时下年轻人的口味。风光580Pro提供有四种驾控模式(标准、运动、节能和低附着力)，加上三种转向助力模式(标准、舒适和运动)，能很好适应全天候各种出行路况所需。

从四种驾控模式来看，标准、运动以及节能都很常见，但低附着力却是同级SUV比较少见的，在这个模式下，能很好应对冰雪湿滑甚至是泥泞路况，这对于出行还有SUV用途而言可谓相得益彰。转向助力也是因人而异，运动就是力度稍大，而舒适则轻盈许多，根据不同驾驶诉求或者不同人来设定转向力度，风光580Pro这个设计走在了时代大潮的前列。

Q9：风光580Pro这款车安全吗？

风光580Pro采用高刚性的车身结构,严格按照最新版C-NCAP五星安全标准进行设计,加上齐全的主被动安全配置，极大保证了车辆的安全性。所以，风光580Pro安全问题是令人放心的。

Q10：风光580Pro质保政策如何？保养实惠吗？

风光580Pro延续了东风风光首创的7年/15万公里超级质保。涵盖整车及发动机，为用户提供最具诚意、范围最全的质保服务。值得一提的是，这项质保服务伴车始终，将与用车年限和里程关联，并非只针对首任车主，不仅让用户买的放心，也让后续的每一任车主都能放心使用。

“跟车不跟人”的东风风光超级质保政策，还有超长时间以及超长里程的超级用车保障，不仅令购买新车的车主放心，同时也为今后二手车市场保值做出了不小的贡献。

总结：

作为全新推出的一代中国品牌SUV，风光580Pro不仅仅在颜值与空间灵活性上做出了一个全新的解读，更凭借动力、底盘、安全以及智能车联网科技等综合优势，为Pro车名注入了性能、品质以及智慧的内涵。在“品质优先，驾值动心”理念下，我们相信面对任何一位挑剔的消费者，风光580Pro都能以强大的实力令他们信服。