11月9日晚间,广汽集团发布了其10月汽车产销快报,当月汽车总销量为17.27万辆,同比减少13.2%,今年累计汽车销量为168.07万辆,同比减少4.35%。

十月,五大汽车品牌中,广汽本田销量为6.54万辆,同比减少13.22%;广汽丰田销量为6万辆,同比增加8.09%;广汽传祺销量为2.95万辆,同比减少36.13%;广汽菲克销量为0.54万辆,同比减少41.98%;广汽三菱销量为1.1万辆,同比增加5.01%。
自主品牌在10月的销量同比减少36.13%,降幅较为明显,其中,传祺GS4在10月批发尚不到1000辆,环比下降了4000辆左右,传祺GS5批售环比下降了1650辆,传祺GS3环比下降了近1500辆,传祺GS8月销回升至3766辆,同比下滑缩至10个点以内,GM6环比减少了1300多辆,GM8销量则回升至3228辆。
安信证券汽车分析师表示,十月公司自主品牌销量的下滑主要受到即将在广州车展上市的新款传祺GS4的影响,当前新款车型处于铺货阶段,老款车型已经停发,全面清空库存,防止新老车型同堂销售,同时根据公司既定方针,重树传祺GS4爆品思路,GS5弱化为辅助车型,故销量也出现一定下滑。GS4换代上市,考虑到老车型基本清空,渠道铺货、市场需求和竞品分流,预计未来两个月批发销量在1-1.5万辆左右,假设其他自主车型批发总量维持10月持平,则全年将轻松实现35万辆自主品牌的销量目标。
广汽本田在10月的销量也是出现了较大幅度的下滑,同比下滑13.22%。安信证券分析师表示,据终端经销商调研,厂家批售已经跟不上终端订单需求,从经销商反馈来看,厂家或将全年批售控制在76万辆左右,未来两个月销量或进一步回落至6万辆左右,同比下降16.6%左右,受产能瓶颈约束,广汽本田走量的车型雅阁、缤智和凌派发车量环比减少较多,飞度和冠道受国六车型延后影响,销量环比继续减少。
广汽丰田在10月的销量没有出现大幅波动,同比增长8%。分析师指出,由于去年10月销量数据较低,故今年10月维持了平稳的增长,考虑到去年11月高销量基数、12月低销量基数、今年春节提前至1月份和产能瓶颈,预计广汽丰田11月销量增速回落,12月销量增速显著回升,全年销量预计在67万辆左右,分车型来看,致炫和雷凌环比下降会较多。
2015年传祺GS4上市,上市后第四个月销量突破万辆,第七个月突破2万辆,第十个月突破3万辆,此后一直维持在两到三万辆的水平,这几年在自主品牌中一直贡献最大的销量,由于产品更新不及时以及遭遇口碑风波的影响,去年二月销量数据开始出现下滑,在经历长达一年的下滑期后,目前尚处在修复期当中,新款GS4的上市是否能带动销量走出低谷只能拭目以待了。
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