美股三大指数集体下跌 石油、航空股走低

美东时间周二，美股三大指数集体下跌，截至发稿，道指跌0.88%，纳指跌0.34%，标普500指数跌0.77%。

盘面上，石油、航空股下跌，美国航空跌超2%，埃克森美孚、斯伦贝谢跌超1%。

全球经济

莫德纳(MRNA)CEO:现有疫苗对奥密克戎效果将远不如之前

莫德纳CEO预测，现有疫苗在应对变异毒株Omicron方面，效果将远不如之前；制药公司将需要数月时间，才能大规模生产针对该毒株的新疫苗。

美国政府停摆危机迫在眉睫？国会本周急需通过临时拨款法案

随着12月的临近，美国政府再度面临停摆危机。此前，美国财政部长珍妮特·耶伦曾发出警告，如果再不采取措施，政府将面临28.9万亿美元的巨额债务的违约风险，政府可能将在12月15日之后完全停摆。

美股聚焦

纳斯达克100指数又一次神奇般“满血复活”：究竟是谁在抄底？

周一(11月29日)，纳斯达克100指数大幅上涨了2.3%，尽数收复了上周五2.1%的失地。这是进入2021年以来第三次出现这样的情况：投资者在该指数遭受重创后的第二天就疯狂涌入，并一举抹去了所有损失。

“蔚小理”变阵？透视造车新势力Q3财报毛利率、研发等数据

11月29日晚间，随着理想汽车三季报出炉，三家造车新势力本季度财报均已公布。蔚来汽车营收第一，但增速不及理想汽车和小鹏汽车。车辆毛利率水平，以及公司经营状态，理想汽车最好。研发费用，小鹏汽车投入最多，理想汽车同比增速最快。第三季度，小鹏汽车销量第一，蔚来汽车增速放缓，该趋势将延宕至第四季度，继续影响第四季度业绩增速。放眼2021年全年，造车新势力格局正在调整。

美股公司

马斯克说又要参加特斯拉财报电话会议了！谈皮卡产品路线图

11月30日，马斯克在推特中回复网友对电动皮卡Cybertruck的咨询时表示，“今年简直是供应链的噩梦，这场噩梦还未结束。我将在下一次财报电话会议中阐释更新的产品路线图。”

小鹏汽车董事长何小鹏：2024年以后的汽车将会有少部分飞到天空

小鹏汽车董事长何小鹏发表演讲时表示，2024年以后的汽车将会有少部分飞到天空，2030年会更大范围地占领天空。小鹏将在2022年的下半年开始探索RoboTaxi。

微软CEO纳德拉出售近半所持公司股票套现逾2.85亿美元

在上周提交的文件中，微软称，纳德拉在两天内卖出838584股股票，出售之前他持有近170万股股票。这笔交易为纳德拉套现逾2.85亿美元。

中信：英伟达持续加大元宇宙领域布局 股价大涨后还能继续涨吗

中信：展望未来，我们看好公司在元宇宙领域中的三步走发展战略，亦看好元宇宙软件带动公司相关硬件增长的策略。

（文章来源：东方财富研究中心）