碳中和板块大火 多巨头入局世界顶级“绿氢”项目建成

近日，隆基股份表示，以3亿元注册资本金成立西安隆基氢能科技有限公司，正式布局氢能产业。本周，A股氢能源概念股集体升温，厚普股份、新天绿能、宝丰能源等碳中和龙头个股大涨。

氢气燃烧后排放的是水，正是因其突出的环境友好性氢能被誉为“终极能源”，被视为解决能源资源问题和环境危机的途径之一。

万亿“绿氢”市场，突破成本壁垒将成关键

如今，氢能产业已成为我国能源战略布局的重要部分。2019年，氢能被首次写进《政府工作报告》，2020 年氢能被纳入《能源法》(征求意见稿)。2021年，氢能列入《国民经济和社会发展第十四个五年规划和 2035 年远景目标纲要》未来产业布局。

业内人士预测，预计到2050年氢能在中国能源体系中的占比约为10%，氢气需求量接近6000万吨，年经济产值超过10万亿元。

按照生产来源划分，氢能源可以分为“灰氢”、“蓝氢”和“绿氢”三种。“灰氢”是指利用化石燃料石油、天然气和煤制取氢气，成本较低，但显然碳排放量依旧很大;“蓝氢”是指使用化石燃料制氢的同时，配合碳捕捉和碳封存技术，环境友好程度高于灰氢，但提纯工艺相对复杂、捕集成本较高;而“绿氢”是利用风电、水电、太阳能、核电等可再生能源电解制氢，制氢过程完全没有碳排放，但目前成本较高。

BP《2020世界能源展望》报告也显示，在能源快速转型以及净零情景下，到2050年全球超过95%的氢将来自于绿氢和蓝氢，相较我国目前电解水制氢仅1%的占比而言，电解水制氢有望在进入降本轨道后加速普及，成为碳中和时代主流的二次能源。 我国当下使用的氢气主要为灰氢。从生产端来看来，我国煤制氢的氢气占比约 62%、天然气制氢占19%，电解水制氢仅占1%，工业副产占18%。然而我国要实现碳中和，突破绿氢制取成本将是极为关键的方向。

多巨头入局，世界顶级“绿氢”项目建成

面对广阔蓝海，除了隆基股份，长城汽车、宝丰能源多家行业龙头企业抢先发力布局氢能产业。

2020年3月，阳光电源签约榆树市风力发电及制氢综合示范项目，总投资额32.4亿元。今年3月底，上海电气发布公告，募资50亿元用于电解水制氢等项目。

长城汽车在今年3月底宣布将在今年推出全球首款C级氢燃料电池SUV，并投入30亿元用于氢能领域研发，力争到2025年实现全球氢能市场占有率前三。

值得一提的是，作为高端煤基新材料领军企业，宝丰能源在氢能源方面的规模化应用方面再次走在行业前列。宝丰能源早在2019年就启动这一领域的布局。2020年，公司投资14亿元启动建设200MWp太阳能发电及2万标方/小时电解水制氢项目。全部项目投产后，年可发电3亿度，年可产“绿氢”1.6亿标方、副产高品质氧气0.8亿标方，每年可减少煤炭资源消耗25.4万吨，减少二氧化碳排放约44.5万吨，能耗、转化率均达到国际领先水平。

目前该项目已建成调试进入试生产阶段。得益于宝丰能源的规模优势以及循环经济产业集群的系统优势，宝丰能源的电解水制氢成本管控处于行业先进水平。资料显示，宝丰能源电解水制氢项目成本控制优势主要体现于采用配套的光伏发电制绿氢，用电成本低;采用多套单系列规模最大的电解槽，规模化效应显著;综合标方氢电耗优于性能保证值;电解水副产氧气直供甲醇装置，产生经济效益等四个方面。

据介绍，该项目全部投产后有望成为全球最大电解水制绿氢项目，宝丰能源或将成为第一个用绿氢替代化石能源真正实现碳中和路径的企业。