美股特斯拉暴跌创去年9月以来最大单日跌幅 A股新能源退烧

受马斯克将减持股票影响，明星电动车企业特斯拉股价连续两日大跌。美东时间8日，特斯拉股价收跌4.8%。美东时间9日，特斯拉股价盘中再度跌超12%，截至收盘，特斯拉收报1023.5美元，下跌11.99%，创去年9月以来最大单日跌幅。

特斯拉是新能源板块龙头，被喻为新能源概念股的锚，特斯拉暴跌拖累A股新能源赛道股全线下挫，比亚迪、宁德时代等龙头股盘中跌超4%等。截至收盘，比亚迪下跌3.25%，宁德时代下跌2.30%，赣锋锂业跌超6%，天齐锂业、盛新锂能等跌超5%。

前海开源基金首席经济学家杨德龙表示，特斯拉股价虽然突然跳水，但是从长期来看，新能源发展仍然是大趋势，短期回调并不能改变整个行业的整体发展布局。

深圳新里程总经理赖戌播认为，特斯拉股价暴跌并不罕见，今年2月就曾出现过近20%的跌幅，市场对特斯拉的股价高点已经产生分歧，特斯拉股价或已出现了阶段性高点。

A股新能源板块后市将如何运行?

杨德龙表示，10日两市出现震荡调整走势，说明市场信心不足，赚钱效应差。根据最新统计数据，今年全球新能源汽车销量增长80%以上，突破1000万辆，说明新能源汽车替代传统燃油车的速度在加快。新能源板块长期向好的基本面不会改变，短期回调正是入手优质龙头股的机会。

赖戌播认为，对于新能源产业链龙头股，未来几个月依旧可以持谨慎乐观态度。特斯拉涨跌会对A股新能源板块产生影响，鉴于新能源仍然是未来最确定的发展方向，在A股走势不会太差的情况下，新能源赛道龙头股必然会受到市场资金关注。比如新能源产业基金产品可能会长期跟踪和参与，预计新能源板块走势可能会比较稳定。

资深财经评论员皮海洲表示，新能源产业个股链炒作严重，就新能源汽车的业绩来说，其估值已经远远超过业绩本身。“以个人买车为例，大家还是愿意买传统的加油车。”他认为，新能源板块炒作非理性因素较多，新能源产业链个股后市波动或加剧。(记者 钟国斌 见习记者 苏贤帅)