8月预期将是暑运高峰，民航将如何保障航班安全运行？

13日，中国民航局召开新闻发布会。民航局航安办副主任吴世杰表示，7月份，民航运输生产继续呈现回升态势。

在生产运行方面，共完成运输总周转量68.8亿吨公里，同比下降39.3%，降幅较上月收窄3.4个百分点;完成旅客运输量3910万人次，同比下降34.1%，降幅较上月收窄8.3个百分点;完成货邮运输量55.2万吨，同比下降10.4%，降幅较上月扩大4.7个百分点，其中，全货机货邮运输量继续保持较快增长，共完成22.9万吨，同比增长20.4%。

在安全运行方面，7月份，全行业完成运输航空飞行77.7万小时，同比下降28.6%，环比增长13.8%;通用航空飞行10.9万小时，同比、环比均增长7.4%。未发生运输航空事故，行业安全生产继续保持总体平稳态势。截至7月底，全国运输航空持续安全飞行119个月、8494万小时。

在运行保障方面，7月份，共保障各类飞行37万班，日均11941班，日均同比下降30.3%，环比上升10.4%。全国航班正常率为85.6%。影响航班运行的主要因素为天气等。

8月预期将是暑运高峰，民航将如何保障航班安全运行?

对此，吴世杰回应称，暑运期间民航客流呈现持续回升态势，同时多地进入汛期和雷雨季，运行风险增大。为做好暑运各项安全工作，民航局主要采取了以下措施：

一是提高安全工作的政治站位。下发《进一步加强夏季安全运行工作的通知》，扎实推进安全生产专项整治三年行动，落实民航年中工作会议部署，持续推进以“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”为内核的从业人员作风建设，强化“三基”建设。

二是持续防范化解安全风险。民航局每年都会下发关于暑运期间运行风险的航空安全预警警示，要求各单位防止松懈、认清形势，以“安全隐患零容忍”的态度从严从实管控安全风险，深入排查治理隐患，切实防范化解各类安全风险，确保安全运行平稳可控。航空公司、机场、空管等单位每年也会根据规章要求组织换季学习，布置暑运相关工作。

三是进一步强化行业安全监管。要求各级监管部门严格履行监管责任，盯紧盯牢重点单位、重点环节和关键少数，督促生产运行单位落实主体责任，做到“宁当恶人、不当罪人”，切实把各项安全要求和措施监督到位、落实到位。(完)