95号汽油或重回8元时代
油价要降了,车友们赶紧去加油!今年以来,国内成品油价格经历了六轮调整,汽油价格总计上调1985元/吨,柴油价格总计上调1915元/吨,呈现“六涨零跌零搁浅”格局,国内多数地区95号汽油基本迈入“9元时代”。
4月15日24时,国内成品油新一轮调价窗口将开启。综合多家机构预测,国内成品油零售价将迎来年内首轮下调。若本轮下调兑现,则2022年国内成品油调价将迎来第一次下调,95号汽油也有望回落到8元时代。
今晚加满一箱油将少花21.5元
据国家发改委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内(3月31日—4月14日)国际油价先降后升,总体水平较上一调价周期大幅下降。本次油价调整具体情况如下:国内汽、柴油价格每吨分别下调545元和530元。
按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将少花21.5元。
石油供应仍存缺口
国际油价维持波动,期间受美国联合国际能源署(IEA)大规模释放战略石油储备影响,原油价格承压,在4月11日显著回落,布油价格自3月15日以来首次跌破100美元/桶整数关口。
与此同时,国际地缘冲突持续,俄乌谈判尚未取得明显进展,俄罗斯方面受制裁影响原油产量下降,且OPEC后续增产亦未达预期,市场石油供应仍存缺口。
国际油价大幅下滑原因:
本轮调价周期内,国际油价大幅下滑主要受两方面因素影响。一是大规模原油储备投放,供应紧张程度预期有所缓解。美国宣布未来六个月将向市场投放1.8亿桶原油储备,约每天释放100万桶,是史上最大规模;国际能源署其他成员国也计划投放6000万桶石油储备,市场上将有合计2.4亿桶的石油储备投放。二是在俄乌战事和新冠疫情影响下,经济增长和用油需求预期下滑。世界贸易组织对2022年全球经济增长预期下调至2.8%;国际能源署继续下调全球石油需求预期至9940万桶/日。需求下滑导致原油库存回升,最新一期美国商业原油库存升至4.2亿桶上方。
根据中研普华研究院《2022-2027年中国成品油行业发展趋势及投资风险研究报告》显示:
成品油进出口市场分析
2021年,国内成品油消费总量为3.85亿吨,同比增加3.2%;成品油供应量4.17亿吨,同比下降0.3%。
本轮国内成品油调价于4月15日24日开启,本轮国内油价或将迎来年内首次下调。未来油价运行趋势的主要逻辑仍是俄乌局势的演变。后期全球来看,需求仍呈现增长趋势,增幅料放缓。
国际原油期货结算价大涨逾6%。WTI 5月原油期货收涨6.31美元,涨幅6.69%,报100.60美元/桶。布伦特6月原油期货收涨6.16美元,涨幅6.25%,报104.64美元/桶。
2022年,随着国内供需环境进一步改善,首批出口配额再次下降55.93%,预示着全年出口形势呈现缩紧趋势。
想了解更多关于成品油行业专业数据分析,请点击查看中研普华研究院出版的报告《2022-2027年中国成品油行业发展趋势及投资风险研究报告》。
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